沈氏节能

首页 / 所有 / 沈氏节能 / 体积太下降80%,船舶制造微节点碳捕集器“轻装上船”

体积减少80%,船舶微通道碳捕集“轻装上船”

2025/12/6
2025年,使用燃油渔业已占环球新造船公司单半数,海运业深绿色转变进行首要分阶段。在不断绷紧的新国际排放物规范与偏贵的轮船更新软件生产成本中,目前有渔业怎样体现怏速、经济实惠的碳节能降耗,成為企业点赞的话题。

海事展

在刚落幕的2025年中国国际海事会展(Marintec China 2025)上,沈氏节能面向这一行业难题,展示了基于微通道技术的最新突破——适用于船舶的微通道碳捕集技术方案,为现有船舶改造提供了一种可快速部署的减碳新选择。

海事展现场1
海事展现场2
海事展现场3

展会期间,该方案以其改造友好性受到众多行业专家的关注。方案无需更换燃料或改动动力系统,即可实现≥90%的二氧化碳捕集效率,帮助船舶以更具成本效益的方式满足CII、EU ETS等合规要求。

微通道技术,让碳捕集“轻装上船”

沈氏节能船用碳捕集技术

在繁多碳收集水平中,自燃后醇胺吸附因水平成长期、认知性强,被观点最切合国际国际港口码头坏境。但传统性吸附塔的设备巨大、很累、怕左右摇摆,难于在环境空间是有限的且定期幌动的国际国际港口码头上要用。沈氏节能产业专属了微车道作用器胜利翻过了相应问题,将高效、性价比最高醇胺吸附流程“微缩化”,使其实打实有着国际国际港口码头相容性性。

相较于传统与现代生物填料塔,该工作方案采用了功能化微节点发生生物反应器,使装置密度可以减少约80%,并具备条件良好的抗颤动本事,满足国际船舶运行中的多样化工况法。

传感器化设计的概念同样带去实施上的具备灵活性高机动性,船东可会根据具体需要分步骤怎么安装与晋升平台平台。这预兆着,碳节能减排不是是一种项须得一天性达成的重金融资产加入,而将成为可经国家政策与领域变现,慢慢的助推、更替晋升平台的具备灵活性高机动选。

延伸对话,线上+线下持续交流

展会直播

除过直播在线 展示台与解说,沈氏的技术还按照动员会的技术直播在线,以层次刍议与24小时互動,将线下门店沈氏节能扩宽为继续性的相关行业沟通,与高度玩家相互之间刍议船泊减碳未来是什么。展示台一并文物展的有专属耐低温结LNG汽化器(PCHE)、常温和金空冷器器、中心制冷器等几米中低端空冷器软件。

热交换器

从热管理解决方案到微通道碳捕集方案,沈氏节能始终以技术跨越场景,以创新响应需求。带着MARINTEC CHINA 2025收获的关注与期待,沈氏节能将继续与全球伙伴携手,推动更多绿色船舶技术的落地与应用,助力航运业驶向可持续的未来。
微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器"